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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

现代科技创新是以企业（yè）为（wèi）主体、产学研高效协同（tóng）的（de）综合体系（xì）。在各类科技创新（xīn）企业中，中小企业的（de）创新活（huó）力强，发展潜力大，是强（qiáng）化企（qǐ）业创新（xīn）主体地（dì）位的重要力量。这（zhè）类企（qǐ）业普遍拥（yōng）有（yǒu）的（de）知识产权价值较（jiào）高、缺少足够（gòu）抵质（zhì）押物，融资难、融资（zī）贵（guì）等（děng）突出（chū）问（wèn）题（tí）。对此，财政部在（zài）深入调研、反复论证、充分征求意见、履行报（bào）批程序的（de）基础上，于近日联合有关方（fāng）面印（yìn）发《通知》，实施支持科（kē）技创新专项担保计（jì）划，通（tōng）过进一步发（fā）挥国家融资（zī）担保基金（简称（chēng）国担基金）的体系引领作（zuò）用，提高（gāo）对（duì）科（kē）技创新（xīn）类中小（xiǎo）企业风（fēng）险（xiǎn）分担和补偿（cháng）力度（dù），撬动（dòng）更（gèng）多金融（róng）资（zī）源支持科技创新，为实现（xiàn）高（gāo）水（shuǐ）平科技（jì）自立自强、加快形成新质生产力、促进经济高质（zhì）量发展提供有力支撑。

　　西安市安全生（shēng）产委员会办公室21日（rì）凌晨（chén）发布通报，西安地铁10号（hào）线（xiàn）于2024年4月18日23：50许（xǔ），在进（jìn）行试验路（lù）线（xiàn）车辆型式试（shì）验时，因车（chē）辆公司调试人员（yuán）操作不当，发生（shēng）车（chē）辆追尾事故，造成该公司试验人（rén）员1人（rén）不幸身亡，2人受（shòu）伤（shāng）。