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　　西安（ān）市安全生产委（wěi）员（yuán）会（huì）办公室21日（rì）凌晨（chén）发布通报（bào），西安地（dì）铁10号线于2024年（nián）4月18日23：50许，在进行（xíng）试验路线（xiàn）车（chē）辆型式试验时，因车辆公司调试人（rén）员（yuán）操作不当，发生车辆追（zhuī）尾事故，造成该（gāi）公司（sī）试验人员（yuán）1人不幸（xìng）身亡，2人（rén）受伤（shāng）。

　　6月17日，澎湃（pài）新（xīn）闻（wén）（www.thepaper.cn）从陈政（zhèng）高同志多位亲友处获悉（xī），住（zhù）房和城乡建设部（bù）原部长、党组书记陈政高同志（zhì），因（yīn）病（bìng）于2024年（nián）6月16日（rì）在（zài）北京逝世，享年（nián）72岁（suì）。

　　世界经济（jì）论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大（dà）的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占（zhàn）全（quán）球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析（xī）师认为（wèi），美（měi）国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。