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　　“积极管理（lǐ）你的核心业务，这真是（shì）一剂（jì）难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨（mò）菲表（biǎo）示，虽（suī）然底特律汽车制（zhì）造商需要重新思考（kǎo）在中国的（de）经营方式，但美国电动汽车（chē）领导者特斯拉（lā）的情（qíng）况略有不同，与传统的底（dǐ）特律汽车制造商相比，特（tè）斯（sī）拉在（zài）电动汽（qì）车零（líng）部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助（zhù）于该（gāi）公司在（zài）中国市场的发展，使（shǐ）其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　中共中央政治局常委（wěi）、中央和国家（jiā）机（jī）关工委书记蔡奇对工委开（kāi）展党纪（jì）学（xué）习教育提出明确要求。工委分管日常（cháng）工（gōng）作的副书记郭文奇主持会议并作（zuò）动（dòng）员讲（jiǎng）话。

　　特约评论员 庚欣：这次日（rì）本的《外交（jiāo）蓝皮书》，再次重申“中日战（zhàn）略互惠关（guān）系”，并强调了“构建稳定（dìng）、建（jiàn）设性的中（zhōng）日关系的（de）重要性”。这表明（míng）日（rì）本（běn）岸田政府在内（nèi）外交困之中，依然希望在与（yǔ）美国（guó）强化关系的同（tóng）时，和中国也保持“斗而不破”的（de）关系定（dìng）位，强调保持建设性的稳定关系对两国非常重要，双方（fāng）需（xū）要（yào）推进“战（zhàn）略互惠关系”。当然，这也是（shì）在重申去（qù）年11月，两国领导（dǎo）人（rén）对中（zhōng）日“全（quán）面推进战略互惠（huì）关（guān）系（xì）”的共识性再定位。