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　　美国财（cái）政部本周（zhōu）早（zǎo）些（xiē）时候也（yě）公布了新的（de）反俄制裁方案，涉及（jí）俄罗斯以及中国等其他（tā）国家的300多家公司、银行和（hé）数（shù）十名个人（rén）。中国外（wài）交部（bù）发言人林剑13日表示，美国（guó）在全球范围内（nèi）滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成（chéng）人道惨（cǎn）剧，破（pò）坏产（chǎn）供链（liàn）稳定。乌克（kè）兰危（wēi）机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱（luàn）舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为（wèi）世界（jiè）一（yī）个主要（yào）的风险源头。

　　3月24日，新华社报道，《习近（jìn）平（píng）关（guān）于（yú）金融工作论（lùn）述（shù）摘编》分10个专（zhuān）题，共计324段（duàn）论（lùn）述，摘自习（xí）近平（píng）同（tóng）志2012年（nián）11月至2024年2月期间的报告、讲话、说（shuō）明（míng）、演（yǎn）讲等120多（duō）篇重要文献。其中部分论述是第一次公开发表。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车（chē）产业分析（xī）师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市（shì）场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企（qǐ）需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源。