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　　WADA还提到，美国反兴（xīng）奋（fèn）剂机构（gòu）（USADA）在2023年4月（yuè）给他（tā）们发（fā）邮件称收（shōu）到某消（xiāo）息源爆料（liào），说有人掩盖曲美他嗪阳性事件。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有（yǒu）全（quán）球性（xìng）。不（bù）同国家在各自强项（xiàng）产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产业的产能小一些，这（zhè）是（shì）由各国（guó）的比较优势决（jué）定的。只有加强合作（zuò），才能共（gòng）同发展。据（jù）国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需（xū）求量（liàng）将是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发（fā）展、持续提（tí）供优质产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也（yě）对（duì）全（quán）球（qiú）应对气候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书》，再次（cì）重申“中日战略互（hù）惠关系”，并强（qiáng）调了“构（gòu）建稳（wěn）定、建设性的（de）中日关系的重要性”。这表明日本岸田政府（fǔ）在内（nèi）外交困之中，依然（rán）希望在与美国强化关系的同时，和中国也（yě）保持“斗而（ér）不（bù）破”的关系定位，强调保持（chí）建设（shè）性的稳（wěn）定关（guān）系对两国非常重要，双方（fāng）需要推进（jìn）“战（zhàn）略互惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两国领导人（rén）对中日（rì）“全面推进（jìn）战略互（hù）惠（huì）关系”的共识性再定位。