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　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已成为全球最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车（chē）占全球（qiú）电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的（de）实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会（huì）变得更加强烈。

　　尽管（guǎn）中（zhōng）国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但（dàn）随着税收大数据广泛应用，网状（zhuàng）、系统性税收风（fēng）险分析取代了此前（qián）个（gè）人经验点对（duì）点（diǎn）分析，税收征（zhēng）管（guǎn）力（lì）度事实（shí）上（shàng）在不断（duàn）强化，税收（shōu）征（zhēng）收率在不断提（tí）高。以前（qián）企业偷漏税可能不容易（yì）被发现，但近些年（nián）通过税收大数据，税务部（bù）门会（huì）收到企业风险提示，并跟企业确（què）认，不少企（qǐ）业（yè）需要依法补（bǔ）缴税款（kuǎn）。

　　[环球时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中（zhōng）国针（zhēn）对澳大利亚葡萄酒加征的关（guān）税已经取（qǔ）消，但澳酒商重回中（zhōng）国市场并不（bù）容易（yì）。”澳大（dà）利亚“对话”新闻网近日刊登（dēng）一篇由悉尼大学学者撰写的文章这样写道。文（wén）章称，在对华关系恶化（huà）后，澳大利（lì）亚葡萄酒（jiǔ）业失去了最大的出（chū）口市场。澳葡萄酒业（yè）想重（zhòng）建（jiàn）在华（huá）营销网络需要面临激烈竞争。