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　　经查，李（lǐ）鹏（péng）新丧失理想（xiǎng）信念，背弃初心使命，培（péi）植（zhí）个人（rén）势（shì）力，搞（gǎo）“七个（gè）有（yǒu）之（zhī）”；无视中央八项规（guī）定精神，违规接受宴请（qǐng）和车辆司（sī）机服务（wù）安排；对组织不忠诚、不（bù）老实（shí），在（zài）组织函询时（shí）不（bù）如实（shí）说明问（wèn）题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方（fāng）政（zhèng）治（zhì）生态；廉洁底线（xiàn）失守，长（zhǎng）期（qī）违规（guī）收受礼品（pǐn）、礼金；腐化堕（duò）落；贪婪无（wú）度，政商勾连，大搞新（xīn）型腐败，利用职务便利（lì）为他人在矿（kuàng）产开（kāi）发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非（fēi）法（fǎ）收（shōu）受股权股（gǔ）份等巨额财（cái）物（wù）。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的（de）主要来（lái）源。

　　作为澳大利亚葡萄和葡（pú）萄酒协会的（de）董事（shì）会成员，安戈夫还表（biǎo）示，该（gāi）协会正在向澳大利（lì）亚政府（fǔ）申请一项价值8600万澳（ào）元（yuán）的“复苏计划”，包括给葡萄园主的扶持资金（jīn）3000万（wàn）澳元，用于（yú）支持出（chū）口的3600万澳元以及国（guó）内营（yíng）销（xiāo）活动的2000万澳元。