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　　吴谦：太空（kōng）是人类（lèi）共（gòng）同（tóng）的财富。太（tài）空安全是（shì）国家（jiā）建设（shè）和社会发展（zhǎn）的（de）战略保障。推（tuī）进军事（shì）航天（tiān）部队建设，对（duì）提高（gāo）安全（quán）进出（chū）和开放利用太空能力（lì）、增强太空危机管控和综合（hé）治理（lǐ）效能、更好和平利用（yòng）太空具有重要意义。中方的太空政策（cè）清晰明确（què），我们一向坚（jiān）持（chí）和平利用太空（kōng），愿同所有（yǒu）和平利用太空的（de）国家一道，加强（qiáng）交流、深（shēn）化（huà）合作、为维护太空持（chí）久和（hé）平（píng）与共同安全作（zuò）出（chū）贡献（xiàn）。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车（chē）产业分析（xī）师约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会（huì）有关活（huó）动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　根据（jù）美（měi）国CNBC网站梳理的数据，通用汽车（chē）及（jí）其合（hé）资公（gōng）司在华市场份额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中（zhōng）国市场盈利占（zhàn）通用汽车全部盈（yíng）利的比例也有所下降。2022年，斯特（tè）兰蒂斯集（jí）团（tuán）表示（shì）只（zhǐ）在（zài）中国地区保留其旗下（xià）Jeep品牌的进口业务。