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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　中央军委（wěi）委（wěi）员刘振（zhèn）立、苗华、张升（shēng）民出（chū）席（xí）大会。军委机关各部委、军委各直属机构、各（gè）战区、各军兵（bīng）种、军委各直属单位、武警部队有关负责同志，各（gè）军兵种（zhǒng）和武（wǔ）警部队（duì）官兵代（dài）表、文职人员代表等参加大会。

　　WADA指出，科研人员和外部法律顾问（wèn）进行长达数（shù）周的审（shěn）查后认（rèn）为无法反驳曲美他嗪来源于污染的可能性，这一结论（lùn）也和资料中的分（fēn）析数据相符（fú）。同时鉴于污染造成阳性（xìng），运（yùn）动员没有（yǒu）被认（rèn）定有过错，所（suǒ）以（yǐ）WADA认为没有理由对中国反兴（xīng）奋剂中心（xīn）的决定提出上诉。