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　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信（xìn）心，他（tā）们（men）希望旗（qí）下新（xīn）能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大（dà）不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国（guó）车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　吴谦表示，这次改革后，中（zhōng）国人民解放军（jūn）总体形成（chéng）中央军委领（lǐng）导（dǎo）指挥下的陆军、海（hǎi）军、空军（jūn）、火（huǒ）箭军等（děng）军种，军事航天部队（duì）、网络空间（jiān）部队、信息支援部队、联勤保障部（bù）队等（děng）兵种（zhǒng）的新型（xíng）军（jūn）兵种结（jié）构（gòu）布（bù）局。随着形势任（rèn）务的发展，我们将不断完善（shàn）中国（guó）特色军事力量（liàng）体系（xì）。

　　同时，中日两国在（zài）战后一（yī）直（zhí）就存在（zài）很多（duō）既（jì）有的矛盾，比如“东亚（yà）争雄”的问题、“历史认（rèn）识”的问题、台（tái）湾（wān）问题、两国的领海（hǎi）划（huà）界问题等等（děng）。近年来，中日（rì）都在走向大（dà）国（guó）化的进（jìn）程中，又不断地发生摩（mó）擦（cā）和（hé）碰撞（zhuàng）。一定（dìng）程度上，这也是日方近年少提甚至（zhì）不提“中（zhōng）日战略互惠关系”的原因（yīn）。