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　　针对目（mù）前的旱情，河南省水利厅（tīng）于（yú）6月14日17时（shí）将水旱灾害防御（抗（kàng）旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学（xué）精准（zhǔn）调度水利工程，加（jiā）强灌溉用（yòng）水管理，细化落实各（gè）项供水保障措施（shī），确（què）保城乡居民（mín）饮（yǐn）水安（ān）全，最大程度减轻干旱灾害（hài）损失。

　　第一，台内（nèi）务问（wèn）题（tí）难解。近期“在（zài）野（yě）”党主导的（de）台立法机构改革行动，造（zào）成“朝野”关（guān）系（xì）紧张（zhāng）、立法机构议（yì）事冲突频（pín）传（chuán）；台行政机（jī）构提复议案（àn）让行政和（hé）立法（fǎ）冲突浮上（shàng）台面，政（zhèng）党纷纷走（zǒu）上街头诉（sù）诸群众，政局动荡、人心不安。

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用（yòng）汽车高管（guǎn）表示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能源车型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事（shì）长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资15亿欧元（yuán）。