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　　针对（duì）上述情（qíng）况（kuàng），通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中（zhōng）国（guó）市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续发（fā）力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时，会发现它（tā）与5年前（qián）有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中国市场（chǎng）份额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　特约评论员 庚（gēng）欣（xīn）：日本是一个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家（jiā），就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的桥（qiáo）梁。但是（shì），从（cóng）战（zhàn）后几十年的实践来看，日（rì）本和周（zhōu）边各国的关（guān）系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主（zhǔ）要是（shì）靠和中国（guó）、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国。现在日（rì）本和（hé）中国（guó）每年经贸额达到3600多（duō）亿美元，而和美国的经贸额只有（yǒu）中日经（jīng）贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关（guān）系上大家又是“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都使（shǐ）得日本处处进退（tuì）两难。

　　一（yī）是（shì）湖（hú）北（běi）枝江酒业股份有限（xiàn）公司被（bèi）要（yào）求补税8500万元，因这笔税款被追溯至（zhì）1994年，使（shǐ）得税务“倒（dào）查30年（nián）”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科（kē）技股份有限公（gōng）司（sī）3月份收到当地税务要求（qiú）补税5亿元的通知（zhī），最近企业宣布停产。