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开幕式上，科技部国际合作司（sī）司长戴钢回顾了中欧科（kē）技合（hé）作历程（chéng），并对下一（yī）步合作（zuò）进行了（le）展望。爱尔（ěr）兰都柏林（lín）圣三一学院产业（yè）联络官（guān）奥黛（dài）丽·克（kè）罗斯比（bǐ）（AudreyCrosbie）女士作（zuò）为来华人员代表，在致辞中（zhōng）表示（shì），在诸多（duō）挑战面前，研究（jiū）创新合作比单（dān）独攻（gōng）克难关更有意义，合作对欧洲（zhōu）和（hé）中（zhōng）国是双赢。希望此访能（néng）推动（dòng）欧中（zhōng）之（zhī）间建立新的合（hé）作纽（niǔ）带。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能（néng）源车型能（néng）在中（zhōng）国市（shì）场继续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表示（shì），“当（dāng）你（nǐ）观察中国市（shì）场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我（wǒ）们希（xī）望（wàng）能够以正确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额（é）占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元（yuán）。

　　外交部发言人林剑主（zhǔ）持（chí）今天（17日（rì））举行的例行（xíng）记者会。有记者问，德国总理朔（shuò）尔茨刚刚结束为期三天的访华（huá）行程，请问发言人如（rú）何评（píng）价朔尔茨此访？中（zhōng）德双方达成了哪些（xiē）共识（shí）？发言人对此有何评（píng）论？