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　　事故属（shǔ）安（ān）全生产责任事故。事（shì）故（gù）发生（shēng）后，西安市已成（chéng）立事故调查组展（zhǎn）开（kāi）深入调（diào）查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道交（jiāo）通集团（tuán）要（yào）加强安全（quán）统（tǒng）筹管理（lǐ），车辆调（diào）试方西安中车（chē）长客轨道（dào）有限公（gōng）司要（yào）履行好主（zhǔ）体责任，规范操作流程（chéng），认真举一反三，杜绝此类事故再次（cì）发生。

　　其实，美日菲之间（jiān）“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确（què）定性，我概括为四大“变数”。第（dì）一（yī）是“特（tè）朗普变（biàn）数”，最近美国（guó）的民调（diào）又显示（shì）了特（tè）朗普支持率高（gāo）于（yú）拜登的情况（kuàng），日本和菲律（lǜ）宾等对此当然也心知肚（dù）明（míng），他们（men）眼睛盯（dīng）着拜登，其实心里不得（dé）不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再（zài）次出山（shān），会如（rú）何（hé）收拾类（lèi）似“美日菲”这类（lèi）的烂摊子，会（huì）不会再（zài）来一次退出TPP的操作呢？而（ér）且（qiě）美国（guó）大选已经白热化，特朗普和拜登越对（duì）抗，选后的（de）变化可能越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不会不清（qīng）楚这一点（diǎn）。

　　对于产（chǎn）能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待。在（zài）市场经济条件下，供需（xū）平（píng）衡是相对的、不平衡是普遍的（de），适度的产大于需有利于市（shì）场竞争和优胜劣汰，这（zhè）种现象普遍存（cún）在。有些方面把产（chǎn）能问题（tí）与国际贸易（yì）挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是（shì）站不（bù）住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那么这些（xiē）商（shāng）品（pǐn）的出口（kǒu）国（guó）难（nán）道都产能过剩了吗？