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导读 [环球（qiú）时报特（tè）约记者 任重]英（yīng）国政府当地时间13日以（yǐ）“打击普（pǔ）京的战（zhàn）争（zhēng）机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中（zhōng）国驻（zhù）英国使馆发言（yán）人当天回应说，英国政府罔顾国内（nèi）国际民意，不断火上浇油，不但没（méi）有反思自己（jǐ）的恶劣行径（jìng），反（fǎn）而罗织罪名制裁中国及（jí）其他国（guó）家企业，充分暴（bào）露了英方的虚伪嘴脸。中（zhōng）方敦促英方立即纠正错误，撤（chè）销对中国企（qǐ）业（yè）的（de）制裁。
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4月（yuè）19日，《习近平（píng）关于金（jīn）融工作论述摘编（biān）》出（chū）版座谈（tán）会召开，中（zhōng）央金融委员会办公室主任、中央金融（róng）工作委员会书记（jì）何立峰出席会议并讲话。
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世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车（chē）企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动（dòng）汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析（xī）师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中（zhōng）国自（zì）主品牌（pái）的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国（guó）对中（zhōng）国电（diàn）动汽（qì）车（chē）征（zhēng）收（shōu）超（chāo）过（guò）100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变（biàn）得更加强烈（liè）。
香港三十八期的资料同时，中日两国在战后（hòu）一直就存在（zài）很多既（jì）有的矛盾，比如“东亚（yà）争雄（xióng）”的问题、“历史认识（shí）”的（de）问题（tí）、台（tái）湾问题（tí）、两国的领海划界问题等等（děng）。近年来，中日都（dōu）在走（zǒu）向大国（guó）化（huà）的进（jìn）程中（zhōng），又（yòu）不断地发生（shēng）摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程度上（shàng），这也是（shì）日方近（jìn）年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。