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　　同时，中日两国在战后（hòu）一（yī）直就（jiù）存（cún）在（zài）很多既有（yǒu）的矛盾，比（bǐ）如“东亚争雄”的问题、“历史认识（shí）”的问题、台湾问题、两国（guó）的（de）领（lǐng）海（hǎi）划界问题等等。近年来，中（zhōng）日都（dōu）在走向大（dà）国化的进程（chéng）中，又不断地发生（shēng）摩擦（cā）和碰撞。一定（dìng）程度上，这也（yě）是日方近年少（shǎo）提（tí）甚（shèn）至（zhì）不提“中日战（zhàn）略互（hù）惠关（guān）系”的原因。

　　事故属安全生产责（zé）任事故。事故发生后（hòu），西安（ān）市已成立事故调查组展开深入调查。西安市安委（wěi）办（bàn）要求西安市轨道交通集团要（yào）加（jiā）强安全（quán）统筹管理（lǐ），车辆调试（shì）方西安中车（chē）长（zhǎng）客轨（guǐ）道有限公司要履行（xíng）好主体责任，规范操作流程（chéng），认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。

　　对（duì）抗旱工作（zuò）作出（chū）安排部署。印发《关于做（zuò）好（hǎo）当前抗旱（hàn）工作的紧急通知》《关（guān）于切（qiè）实做好抗旱播种保苗工作的（de）紧（jǐn）急通知》等文件，就抗（kàng）旱播种（zhǒng）、田间管理、旱情监测、水源调度等（děng）提出要求。严格落实以气象预报（bào）为（wèi）先导的应急响应联（lián）动机制，组织相关部门（mén）滚动开展旱（hàn）情会商，分析研（yán）判旱（hàn）情发展趋势。及时启动省级抗旱（hàn）应急四级响（xiǎng）应，14个省辖（xiá）市先后（hòu）启动（dòng）本（běn）地区（qū）抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应（yīng）急状态（tài）。