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　　一（yī）是对话机制层面（miàn），双（shuāng）方同意启动中德气候（hòu）变化和绿（lǜ）色（sè）转型对话合（hé）作机（jī）制，将于（yú）6月举行（xíng）机制的首（shǒu）次高级别对（duì）话；建立中（zhōng）德（dé）工（gōng）业减碳（tàn）工作组；年内召（zhào）开中（zhōng）德科技（jì）合作联委会第26次会议（yì）；双（shuāng）方已（yǐ）于（yú）近日成功（gōng）举行（xíng）了中（zhōng）德财（cái）政（zhèng）对话论（lùn）坛（tán）。

　　西安市安全生产委员会（huì）办公室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日（rì）23：50许，在进行试验路线车（chē）辆型式试验时，因车辆公（gōng）司调试人员操作不当，发（fā）生（shēng）车辆追尾事（shì）故（gù），造成该公司试验（yàn）人员1人不幸身亡，2人受伤。

我们认为（wèi），企（qǐ）业出海目（mù）的地（dì）跟出海战略（lüè）是核心关键，在出海规划阶（jiē）段，要做（zuò）好（hǎo）海外市（shì）场（chǎng）宏观环（huán）境、贸易政（zhèng）策、目标（biāo）市场竞争成熟度等分析（xī），自上而下做好顶层设计跟清晰的路径规划，成熟市场可能面（miàn）对贸易与关税壁（bì）垒、ESG等（děng）挑战，新兴（xīng）市场则需要面对政治经济（jì）不稳定、基（jī）础设施不（bù）足，甚至（zhì）汇率风（fēng）险等。在考虑出（chū）海（hǎi）战略的（de）时候要充分（fēn）评估自（zì）身的业务模式特（tè）点、资源（yuán）、能力，结合目标（biāo）投资国（guó）当地的法（fǎ）令法规与市场环境做好深入且多（duō）维度的调研（yán），才能提（tí）高出海（hǎi）成功的（de）概率。