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导读 针对上述情况（kuàng），通用（yòng）汽车高（gāo）管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道（dào），通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉（lā）此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国（guó）市（shì）场时，会（huì）发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希望（wàng）能够以正（zhèng）确（què）的（de）方式参与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。
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“对话”新（xīn）闻网的文章表示，这场围绕葡（pú）萄酒展开的博弈凸显出维护好澳中（zhōng）关系的重（zhòng）要性。澳中关系进一（yī）步发展需要双方持续在共同利益领域内开展合作。
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去年以来，中国对（duì）多个（gè）国家单方面免（miǎn）签。截至目（mù）前，中（zhōng）方已经对法国、德国、意（yì）大（dà）利（lì）、荷兰、西班牙（yá）、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利（lì）、比利（lì）时、卢森堡等（děng）国施行单方面免签；还与泰国、新加（jiā）坡、马来西亚、格（gé）鲁吉亚（yà）等（děng）国（guó）互免了签（qiān）证。此前的6月13日，国务院（yuàn）总理李强在惠灵（líng）顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西（xī）兰（lán）纳入单（dān）方面（miàn）免签（qiān）国家范围（wéi），希望新方为中国公民赴（fù）新（xīn）提供更多便利。
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