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　　在经（jīng）济全球化背景下（xià），供给和（hé）需（xū）求都具有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能（néng）大一些，在（zài）其（qí）他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有加（jiā）强合作（zuò），才（cái）能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各国发（fā）展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足（zú）自（zì）身（shēn）高质（zhì）量发展需要，也对全球（qiú）应对气（qì）候变化和绿（lǜ）色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　中国澳大利亚商会（huì）近日在发送给《环球时报》记（jì）者的（de）声明中表示，中国一直是澳大利亚重要的出口目的地。中国取消对（duì）澳葡萄酒加征的关税意味着澳大利亚能够重振葡萄酒（jiǔ）行（xíng）业。澳大利亚葡（pú）萄酒行业渴（kě）望重返（fǎn）中国（guó）市场。

　　第三，新的台行政机构刚上（shàng）路，即遇（yù）上立法（fǎ）机构改革风暴，尚（shàng）无亮丽表现。再加上（shàng）若（ruò）干“部会”状况（kuàng）不（bù）少（shǎo），屡（lǚ）成媒体议论焦点（diǎn），如台内（nèi）务主管部门、经济主管部门、“海委（wěi）会”等（děng）。