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　　林剑表示，德国总理（lǐ）朔（shuò）尔茨应（yīng）邀（yāo）于4月14日至16日（rì）对华进（jìn）行了正式访问。在京期间，习近平主席同（tóng）朔尔（ěr）茨总理会见（jiàn），李强总理同朔尔茨总理举行（xíng）会谈，两（liǎng）国领导人就中德关系进行了坦诚深（shēn）入的交流，一致同意继（jì）续（xù）加强战略沟通，深化互利合（hé）作，推动中欧关系（xì）稳（wěn）定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应对全球性挑战，携手为世（shì）界（jiè）注入更（gèng）多的稳定性和确（què）定性。

　　中（zhōng）国驻英国使（shǐ）馆发（fā）言人13日表示，英方有关制裁是没（méi）有国际（jì）法（fǎ）依据的单（dān）边主义行径，中（zhōng）方（fāng）坚决反对，已向英（yīng）方提（tí）出严正交涉。英国政府罔（wǎng）顾（gù）国内（nèi）国际民意，不断火（huǒ）上（shàng）浇油，助长战事（shì）延绵不绝（jué）、生灵涂炭，致使和平更加（jiā）遥遥无期（qī）。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作（zuò），才能共（gòng）同（tóng）发（fā）展。据国（guó）际能源署（shǔ）测（cè）算，2030年（nián）全（quán）球新（xīn）能源汽（qì）车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进（jìn）绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳（tàn）转型发展的（de）进程中，电动（dòng）汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市（shì）场需求，这将是各国发展的共同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续（xù）发（fā）展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要，也（yě）对全（quán）球应对气（qì）候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献（xiàn）。