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　　联合国安理（lǐ）会将在当地（dì）时间4月（yuè）18日下午（wǔ），北京（jīng）时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联（lián）合国正式会员（yuán）国的申请进（jìn）行表决。表决前，安（ān）理会举（jǔ）行巴以问题高级别会议（yì）。中国常（cháng）驻联合国代表傅聪在会上发言（yán）指（zhǐ）出（chū），本轮冲突（tū）以极其惨烈的（de）方式（shì）警告国际（jì）社会，不能再回避巴勒斯（sī）坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭受（shòu）的历（lì）史不公。巴（bā）以（yǐ）冲突（tū）延宕70多年，以色列早（zǎo）已实现独立建国，但巴（bā）勒斯（sī）坦人民的自（zì）决权和建（jiàn）国（guó）权却长期遭（zāo）到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒（lēi）斯坦（tǎn）独（dú）立建国的重要（yào）一步（bù）。巴勒斯坦（tǎn）已经重启申请（qǐng）成为联（lián）合国（guó）正式（shì）会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成（chéng）员都本着（zhe）对历（lì）史负责（zé）的态（tài）度投下（xià）赞（zàn）成票，支持巴勒斯坦国作为（wèi）正式一（yī）员加入联合国大家（jiā）庭。

　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供（gōng）给和需（xū）求都具（jù）有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的（de）3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等（děng）新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是（shì）各国（guó）发展的共同机（jī）遇。中国（guó）新能（néng）源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳（tàn）转型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　近些（xiē）年我们也能看到这些举措，中国推（tuī）出大规模（mó）减税降费政策，有不少是长期执（zhí）行的制度性政策。比如为（wèi）消除（chú）重复征税，营业税改为增值（zhí）税；增值税基本税率（lǜ）从17%降至13%；个人所得税（shuì）也通（tōng）过扩大税（shuì）率级（jí）距（jù）、增加专（zhuān）项附加扣除、提高（gāo）起征点，实际（jì）降低（dī）了税负；城镇职工基本（běn）养老保险单位缴费比例（lì）降至16%等。