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　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球电动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。

目（mù）前，我国（guó）已有12个城市加入（rù）全球学习型城（chéng）市（shì）网络，除本次入选（xuǎn）的（de）南京（jīng）和苏州外，另有北京、太（tài）原、成都、武汉、常州、杭州、深圳（zhèn）、西安、上海和广州。北京、成都、上海、杭（háng）州曾（céng）获教科文组（zǔ）织全球学（xué）习型城（chéng）市奖。2024年2月4日至（zhì）6日，教育部副部长（zhǎng）王嘉（jiā）毅率团访（fǎng）问（wèn）斯洛文尼（ní）亚。

　　作为澳大利亚葡萄和葡（pú）萄酒协（xié）会（huì）的（de）董事会成员，安戈（gē）夫还表（biǎo）示，该协会正在向澳大（dà）利亚（yà）政（zhèng）府申（shēn）请一项价值8600万澳元的（de）“复苏计划”，包括给葡萄园主的扶持资（zī）金（jīn）3000万澳元，用于（yú）支持出口的3600万（wàn）澳（ào）元（yuán）以（yǐ）及国内营销（xiāo）活动（dòng）的2000万澳元。