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　　林剑表（biǎo）示，德国（guó）总理朔尔茨应邀于（yú）4月14日至16日（rì）对华进（jìn）行了正式访问。在京期间，习（xí）近平主席同朔尔茨总理会见，李强总（zǒng）理（lǐ）同朔（shuò）尔茨（cí）总理举行会谈，两国领导人就（jiù）中德关系进（jìn）行了坦诚深入的（de）交（jiāo）流，一致同意（yì）继续加（jiā）强战略沟通，深化互利合作，推动中欧关（guān）系稳定健康发（fā）展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应对（duì）全球性挑战，携手为世界注（zhù）入更多的稳（wěn）定性和（hé）确定性。

　　WADA还提到（dào），美国（guó）反兴奋剂机构（gòu）（USADA）在2023年（nián）4月给他们发邮（yóu）件称收（shōu）到（dào）某消（xiāo）息源爆料（liào），说有人掩盖曲美（měi）他（tā）嗪（qín）阳性事件（jiàn）。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽（qì）车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以正确（què）的方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿（yì）欧元。