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　　但是，近（jìn）年来（lái），由于日（rì）本面（miàn）对着“百年变局”等各（gè）种各（gè）样（yàng）的压力（lì）。首先是（shì）中日关系力（lì）量对（duì）比的显著变化。中国从以前远远落后于日（rì）本的经济发展，到（dào）2010年经济（jì）总量开始超越日（rì）本，到之后的十（shí）几年间，中（zhōng）国（guó）的GDP已经是日本的（de）三倍以上（shàng）。而（ér）日（rì）本（běn）则明（míng）显感（gǎn）受到（dào）了（le）这（zhè）样的变（biàn）化（huà）和压力。而且伴随中日经济（jì）和（hé）综合实力（lì）的这种明（míng）显的变化，同（tóng）时呈现出中（zhōng）日（rì）关系似乎（hū）在向着负面的方向（xiàng）发展（zhǎn）。在中日经贸额不断（duàn）增长（zhǎng）的同时，中日之（zhī）间的政治信任和民间感情（qíng）却似乎在不（bù）断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取（qǔ）态，对中（zhōng）日都是（shì）压力很大的，对日本尤其如此。

　　二是将REITs纳入沪深（shēn）港通。拟总（zǒng）体参照两地股（gǔ）票和ETF互联互通（tōng）制度安排，将内地和香港合资（zī）格（gé）的REITs纳入（rù）沪（hù）深港通标的，进一（yī）步（bù）丰富沪深港通（tōng）交易品种。

　　西安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工（gōng）程全长约34.418千米，设计最高速度100千（qiān）米/小时（shí）。2024年9月将具备初期运营（yíng）条件（jiàn）。 （总（zǒng）台记者 李（lǐ）志）