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　　对于产（chǎn）能问题，我（wǒ）们要（yào）从（cóng）经（jīng）济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待（dài）。在市（shì）场经济条件下，供需（xū）平衡是相（xiāng）对的、不平衡（héng）是普遍的，适度的产大（dà）于（yú）需（xū）有利于市场（chǎng）竞争（zhēng）和优胜劣（liè）汰，这（zhè）种（zhǒng）现象普遍存（cún）在。有些方（fāng）面把产（chǎn）能问题（tí）与国际贸（mào）易挂钩，认为出口商品（pǐn）多（duō）了就是产能过剩了，这是站不（bù）住脚的。中国每（měi）年大量进（jìn）口芯片、飞机、大（dà）豆、原（yuán）油（yóu）等（děng）商品，那（nà）么这些商品（pǐn）的出口国难（nán）道都产能过（guò）剩了吗（ma）？

　　[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。

　　春（chūn）秋旅游（yóu）副总经理周卫红（hóng）表示，随（suí）着更多客（kè）源地的境外（wài）游客得以通过更便捷的方式来到中（zhōng）国（guó），了解、感（gǎn）受中国（guó）的开放态度、全球（qiú）胸怀，旅游企业也将结合更多体验（yàn）性的（de）文化内（nèi）容，设计丰（fēng）富（fù）多样的（de）出入境（jìng）游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有（yǒu）着很（hěn）多华人（rén）华侨，单方（fāng）面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也（yě）可（kě）以通过（guò）旅游，来（lái）看看中国（guó）发生的深刻变化，体验丰富多（duō）彩的生活（huó）和文化（huà）。