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　　其实，百年来的中（zhōng）日关（guān）系一直都（dōu）存在谁来主导、走向何方的（de）问（wèn）题。当（dāng）然这中间有（yǒu）美（měi）国的（de）因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在（zài）直接影响甚（shèn）至在重大（dà）问（wèn）题上（shàng）主（zhǔ）导着（zhe）日本的一些外交（jiāo）决策。但（dàn）是，在中日互动中（zhōng），中方（fāng）是主导的一方，而在（zài）建交之（zhī）后开启的（de）中日关系发展（zhǎn）的热潮中，中方（fāng）倡导的（de）以“友好外交、人民外交、和（hé）平外（wài）交”为主要（yào）特征的（de）中（zhōng）日（rì）关系（xì）发展，应（yīng）该说一直是（shì）顺（shùn）畅的（de）。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。

　　据（jù）介绍，根据（jù）气象监（jiān）测情况，今（jīn）年4月（yuè）下（xià）旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期（qī）偏少75%，截至6月13日，大（dà）部分（fēn）地（dì）区连续无有效降（jiàng）水日数超60天，郑州等10个地（dì）市在（zài）70天以上；平均（jūn）气温23.2度，较常年同（tóng）期偏高1.8度（dù）。