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　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自（zì）强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些，这是由（yóu）各国的比（bǐ）较优（yōu）势决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合（hé）作，才能共同（tóng）发展。据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能源汽车（chē）需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏着海量（liàng）市（shì）场需（xū）求（qiú），这将是各国发（fā）展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发（fā）展、持续（xù）提供（gōng）优质产能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气（qì）候变化和（hé）绿（lǜ）色（sè）低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　因此从这种意义上说，我们尤其（qí）要冷静、准确地把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要重视日本的（de）动向（xiàng），调（diào）动中（zhōng）日关系中的积极因素，注意克服消极因素（sù），中日关系也（yě）要（yào）扣好（hǎo）第（dì）一粒（lì）纽（niǔ）扣，重（zhòng）建“战略互惠关系（xì）”就（jiù）是今天中（zhōng）日关系的（de）第一粒纽扣，进而也同样（yàng）用“和为贵（guì）、稳为重、信为本”的（de）方（fāng）针（zhēn）来建立中日相处之道（dào），牢牢掌握（wò）住中日（rì）关系的主导权。

　　但是，近年来（lái），由（yóu）于日本面对着“百年变局”等各种各（gè）样的（de）压力。首先是（shì）中日关系力量对比的显著（zhù）变化。中国（guó）从以前远远（yuǎn）落后于日本的（de）经济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始超越（yuè）日本，到之后的十几年（nián）间，中国的GDP已经是日本的（de）三倍以上。而日本则（zé）明显感受到了这样的（de）变化和压力。而且伴随中日（rì）经（jīng）济和综合（hé）实（shí）力（lì）的（de）这种明（míng）显的变化，同时呈现出中（zhōng）日（rì）关系似乎在向（xiàng）着（zhe）负面（miàn）的方向（xiàng）发展。在中（zhōng）日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却（què）似乎（hū）在不断的下降，这种微妙、复杂的（de）中日关系取态，对中日（rì）都是压力很大（dà）的，对日本尤其如此。