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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活（huó）动中（zhōng）表示（shì），美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的（de）主（zhǔ）要来（lái）源。

　　3月24日，新华社（shè）报道（dào），《习近平关于金融（róng）工作（zuò）论（lùn）述摘编》分10个专题（tí），共计324段论述（shù），摘（zhāi）自习近平同志2012年11月至2024年（nián）2月（yuè）期间的报告、讲话、说（shuō）明、演讲（jiǎng）等120多（duō）篇重要文献。其中部（bù）分论述（shù）是第一（yī）次公开发表。

　　其实，美日（rì）菲之（zhī）间（jiān）“秀恩爱”背后（hòu）也暗藏着很多不（bù）确定性（xìng），我概括为四（sì）大（dà）“变（biàn）数”。第一是“特朗普变（biàn）数”，最近美国（guó）的民调又（yòu）显（xiǎn）示（shì）了特朗（lǎng）普支（zhī）持率（lǜ）高于拜登的情况，日本和菲律宾等（děng）对此当（dāng）然也（yě）心知肚明，他们眼睛盯着（zhe）拜登，其实心里不得不惦记着特（tè）朗普，尤其是（shì）如（rú）果特朗（lǎng）普再次出山（shān），会如何收拾（shí）类似“美（měi）日（rì）菲（fēi）”这类的烂摊子（zi），会不会再（zài）来一（yī）次退（tuì）出TPP的操作（zuò）呢？而且（qiě）美国大选已经白热化（huà），特（tè）朗普（pǔ）和拜登越对抗，选（xuǎn）后的（de）变化可能（néng）越剧烈，日（rì）本、菲律宾不会不（bù）清楚这（zhè）一（yī）点。