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　　其实，日本无论是自身的（de）稳定、还是经（jīng）济繁（fán）荣以及（jí）大国化进程，都处处离（lí）不开（kāi）中（zhōng）国。这（zhè）就是为什（shén）么近两（liǎng）年（nián）来，岸（àn）田似（shì）乎（hū）和拜登走得很近，争相（xiāng）送“投名状（zhuàng）”，但（dàn）实（shí）际上他（tā）也在很积极（jí）地推动日本加入RCEP，加强和（hé）中国及亚洲的这（zhè）种实（shí）质性的合作关（guān）系，以稳定自身的经济发展和社会（huì）生（shēng）活。就在最近两（liǎng）天，他跑到美（měi）国去和拜登（dēng）“秀（xiù）恩（ēn）爱”的同时，又和中（zhōng）韩两国（guó）争取要在五（wǔ）月份举办中日韩领（lǐng）导（dǎo）人会议，推动中日韩的（de）合作。这些看似（shì）矛盾的表现（xiàn），正是日本今天（tiān）面对两难困境（jìng）和自身（shēn）国家发展“焦虑”的一个（gè）真实（shí）写照，美国的（de）焦虑是“霸权（quán）的（de）焦（jiāo）虑”，日（rì）本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以（yǐ）就（jiù）更显得进退失据、捉襟见肘。

　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。

　　李鹏新严重违反（fǎn）党的政治（zhì）纪律、组织纪律、廉洁纪律和（hé）生活纪（jì）律，构成严重职务违法并涉嫌（xián）受贿（huì）犯罪（zuì），且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣（liè），应（yīng）予严肃（sù）处理。依据《中国共（gòng）产党（dǎng）纪律处（chù）分条例》《中华人（rén）民（mín）共和国（guó）监察法》《中华（huá）人民共和国公职（zhí）人员政务处分法》等有关规定，经中央纪（jì）委常委会（huì）会议研究并（bìng）报中共中央批准，决定给予（yǔ）李鹏新开除党籍处分；由国家（jiā）监委给予其开（kāi）除公职处分；收缴其（qí）违纪违法所得（dé）；将（jiāng）其涉嫌犯罪问题移送（sòng）检（jiǎn）察机关依法审查起诉，所（suǒ）涉财（cái）物一并移送。