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　　[环（huán）球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌（pái）的（de）崛起（qǐ）给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称，美银（yín）证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美国（guó）底特（tè）律三巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务（wù）方面（miàn），因为这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　林剑介绍（shào），德（dé）国总（zǒng）理朔（shuò）尔茨应（yīng）邀于（yú）4月14日至16日对华（huá）进行了（le）正式访（fǎng）问。在京期间，习近平主席同朔尔茨（cí）总理（lǐ）会见，李强总理同（tóng）朔尔（ěr）茨（cí）总（zǒng）理举行会（huì）谈。两（liǎng）国领导（dǎo）人就中德关系进行了坦诚、深入的交流，一致同意继（jì）续加强战略沟（gōu）通，深化互（hù）利合作（zuò），推动（dòng）中欧关系稳定健（jiàn）康发展，反对“脱钩断链”，共同（tóng）应对全（quán）球性挑战，携手（shǒu）为（wèi）世（shì）界注入更多稳定性（xìng）和（hé）确（què）定（dìng）性。

　　常年打球的（de）张（zhāng）先生（shēng）告诉《环球时报》记（jì）者：“在（zài）郑钦文夺（duó）冠前的这几年，网球运（yùn）动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行（xíng）列（liè）中的人不断增多（duō）。”张先（xiān）生分析，这也（yě）许跟网球是隔（gé）网运动有关，因此在疫（yì）情期间受到欢迎。