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　　WADA情报（bào）和调查（chá）部主任杨（yáng）格说，WADA在事件（jiàn）调查中始终遵循正当程（chéng）序，对每条线索努力调（diào）查。“我（wǒ）们掌握的数据（jù）清楚地表（biǎo）明，中国按照常（cháng）规上报，没（méi）有试（shì）图隐（yǐn）瞒（mán）阳性（xìng）检测结果。”

　　西安地铁10号线2020年（nián）7月1日开工建设，一期工程全长约34.418千（qiān）米，设计（jì）最高速度100千米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期（qī）运营条件（jiàn）。 （总（zǒng）台记者 李（lǐ）志）

　　其实，日本无（wú）论是自身的（de）稳（wěn）定（dìng）、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开（kāi）中国（guó）。这就是为什么（me）近两（liǎng）年来，岸（àn）田（tián）似乎和（hé）拜登走得很（hěn）近，争（zhēng）相送“投名状（zhuàng）”，但（dàn）实际上（shàng）他也在很积（jī）极地推动日本加入（rù）RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的这种（zhǒng）实质性的合作（zuò）关系，以稳（wěn）定自身的经济（jì）发展和社（shè）会生活。就在（zài）最近（jìn）两天（tiān），他跑到美国去和（hé）拜（bài）登“秀恩（ēn）爱”的（de）同（tóng）时，又和（hé）中韩两国争取（qǔ）要在（zài）五月（yuè）份举办中（zhōng）日韩（hán）领（lǐng）导人会议，推动中日（rì）韩的合作。这些看（kàn）似矛盾的表现，正（zhèng）是日本今天面对两（liǎng）难困境和自（zì）身（shēn）国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真实（shí）写照（zhào），美国的焦（jiāo）虑（lǜ）是“霸权的（de）焦虑（lǜ）”，日（rì）本的焦虑可是“生死的烦恼”，所（suǒ）以就更（gèng）显（xiǎn）得进（jìn）退失（shī）据、捉襟见肘（zhǒu）。