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　　另（lìng）外（wài），近些年受经济下行、大（dà）规（guī）模（mó）减（jiǎn）税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政（zhèng）收入（rù）受到一定（dìng）冲击，而刚性支（zhī）出有增无减（jiǎn）。在财政（zhèng）收（shōu）支矛盾不断加大的背景下（xià），地方（fāng）政府（fǔ）也（yě）有更（gèng）大的动力加强征管，查漏补缺（quē），依法依规征（zhēng）收该征收（shōu）的税费。当然，税务（wù）部门也要同时落实落细减（jiǎn）税（shuì）降费（fèi）政策，坚守不收“过头（tóu）税费”红线。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局（jú）面（miàn）仍（réng）有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭（péng）博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官（guān）玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同（tóng）。我们（men）希望（wàng）能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式（shì）参（cān）与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场份额占比不大（dà），但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

会（huì）议期间，中方主（zhǔ）办了水产（chǎn）养殖可持续发展（zhǎn）边会，分享了（le）中（zhōng）国的经验（yàn）做法，表示愿与各方深（shēn）化（huà）科技合作、推动蓝色转型、制定合（hé）理贸（mào）易规则（zé），实（shí）现产（chǎn）业（yè）可（kě）持续（xù）发展。欧盟（méng）、南非（fēi）、智利、印（yìn）度等国家（经济体）和亚太水产养殖中心网等国（guó）际（jì）组织在边会上发言，来自60个国家（经（jīng）济（jì）体）及有关国际和区域组织的200多人线上线下参加了边会。