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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难吃的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要（yào）重（zhòng）新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与传（chuán）统的底特律汽车制造（zào）商相（xiāng）比（bǐ），特（tè）斯拉在（zài）电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面拥有大约（yuē）1.7万（wàn）美（měi）元的成本（běn）优势（shì），这（zhè）有助（zhù）于该公司在（zài）中国市场的发（fā）展，使其有“更（gèng）大的发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品植）

　　当前（qián），中小（xiǎo）金融机构（gòu）风险、地方债务风险、房地产领域金融（róng）风（fēng）险、非法金（jīn）融活动风险（xiǎn）等尤为突出，风险持续恶化，存量（liàng）风（fēng）险尚未见底，增量风险仍在集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发性、传染（rǎn）性、破坏（huài）性特（tè）别强，处（chù）理不善极易引发社会风险、政（zhèng）治风（fēng）险，决不（bù）能（néng）掉以轻心。

　　西安（ān）市安全生产（chǎn）委员会办公室21日凌晨发布通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行（xíng）试验路线（xiàn）车辆型（xíng）式（shì）试（shì）验时（shí），因车辆公（gōng）司调试人员操（cāo）作（zuò）不当，发生车辆（liàng）追尾事（shì）故（gù），造成该公（gōng）司试验（yàn）人员1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受伤。