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　　联合（hé）国安（ān）理会将在当地时间（jiān）4月18日下午，北京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员（yuán）国的申请进行（xíng）表（biǎo）决。表决前，安（ān）理会举（jǔ）行巴以问题（tí）高级（jí）别会议（yì）。中国（guó）常（cháng）驻联合国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈的（de）方式警告国（guó）际社会（huì），不（bù）能再回避（bì）巴勒斯坦（tǎn）人民独（dú）立建（jiàn）国的夙愿，不能再延续（xù）巴勒（lēi）斯（sī）坦人民遭（zāo）受的（de）历史不公。巴（bā）以冲（chōng）突延（yán）宕70多年，以色（sè）列早已实现独立（lì）建国（guó），但巴勒斯坦（tǎn）人民的自（zì）决（jué）权（quán）和（hé）建国权却（què）长期遭到漠视（shì）。成为（wèi）联合国正式会（huì）员国是巴勒斯坦独立建（jiàn）国的（de）重（zhòng）要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合（hé）国（guó）正式会员（yuán）国，中方呼吁在随后的表决（jué）中，安理会所（suǒ）有成员都本着对（duì）历史负（fù）责的态（tài）度（dù）投（tóu）下赞成票，支（zhī）持（chí）巴勒斯坦（tǎn）国作为正（zhèng）式一员（yuán）加入联合国大家庭（tíng）。

　　西安地（dì）铁10号线（xiàn）2020年7月1日开工建设，一期工（gōng）程全长约34.418千米，设计最高（gāo）速度100千米/小（xiǎo）时。2024年9月将具备（bèi）初期（qī）运营条件。 （总台记者 李志）

　　在经济全（quán）球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不（bù）同国家在各自（zì）强项产业（yè）的产（chǎn）能大一些（xiē），在其他产业的产能小（xiǎo）一（yī）些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有加强合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据国（guó）际能（néng）源署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多（duō）。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是（shì）各国发（fā）展的共同机遇。中国新能（néng）源产（chǎn）业持续发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足自（zì）身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿（lǜ）色低碳（tàn）转型作出重要贡献。