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　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车（chē）产业分析（xī）师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市（shì）场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企（qǐ）需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源。

　　对于产能（néng）问题，我们要从经济（jì）规律出发，客观、辩（biàn）证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍（biàn）的，适度的产大于需有利（lì）于（yú）市场竞争和优胜（shèng）劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有些方面把（bǎ）产能问题与国（guó）际贸易挂钩，认为出口商（shāng）品多（duō）了就（jiù）是产能过剩了，这是站不（bù）住脚的（de）。中国每（měi）年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商（shāng）品，那（nà）么这些商品的出（chū）口国难道都产能过剩了吗？

　　中国地震台（tái）网正（zhèng）式（shì）测定：04月19日01时40分在西藏阿里地区（qū）日（rì）土县（北纬33.49度（dù），东经（jīng）81.81度）发生4.5级地震（zhèn），震源深度（dù）10千（qiān）米。