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　　联合国安（ān）理会（huì）将（jiāng）在当地时间4月（yuè）18日下午（wǔ），北京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成（chéng）为联合（hé）国（guó）正（zhèng）式会员（yuán）国（guó）的（de）申请进行表决。表决（jué）前，安理会举行巴以问题高级（jí）别会（huì）议。中国常驻联合国代表傅聪在（zài）会上（shàng）发言指出，本（běn）轮冲突以极其惨烈（liè）的（de）方式（shì）警告国际社会，不能（néng）再回（huí）避巴（bā）勒斯坦人民独立建国的（de）夙愿，不能再延续巴（bā）勒斯坦人民（mín）遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年，以色列早已实现独（dú）立（lì）建（jiàn）国（guó），但（dàn）巴勒（lēi）斯坦人民的自决权和建国权却长（zhǎng）期遭到（dào）漠视。成（chéng）为联合国（guó）正式（shì）会员（yuán）国是巴勒斯（sī）坦独立建国的（de）重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为（wèi）联合国（guó）正式会员（yuán）国，中方呼（hū）吁在随后的表决中，安理（lǐ）会所有成员都（dōu）本着对历史负责的态度（dù）投下赞成票，支持巴（bā）勒斯（sī）坦国作为（wèi）正式（shì）一员加入联合国大家庭。

　　世（shì）界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对（duì）中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得更加强烈（liè）。

　　4月19日（rì），《习近平关于金（jīn）融（róng）工作论述（shù）摘编》出（chū）版（bǎn）座谈（tán）会召开，中（zhōng）央金融委员会办公室主任、中央金（jīn）融工（gōng）作委员会（huì）书记何（hé）立（lì）峰出席（xí）会议并讲话（huà）。