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从农村到城市（shì），从（cóng）试（shì）点（diǎn）到推广，从经（jīng）济体制改革（gé）到全面深化改革，从“落后（hòu）时（shí）代”到（dào）“赶上时代（dài）”再到“引领时代”，中国人（rén）民在党的（de）坚强领导下，依靠（kào）自己（jǐ）的辛勤和汗水书（shū）写了国家（jiā）和民族（zú）发（fā）展（zhǎn）的雄浑史诗，改革开放成为当代（dài）中国最显著的特（tè）征、最壮丽的（de）气（qì）象。

　　据四（sì）川（chuān）省（shěng）政（zhèng）府官（guān）网介绍，四川是国（guó）家系统推进全面创新改革试验的八（bā）个区域之（zhī）一，拥有（yǒu）中国（四川）自由贸易（yì）试（shì）验（yàn）区、成都（dōu）国（guó）家自（zì）主（zhǔ）创新示范（fàn）区、天府新（xīn）区、绵阳科技（jì）城、攀（pān）西战略（lüè）性资（zī）源（yuán）创新开发（fā）试（shì）验区等多个（gè）重大区域创（chuàng）新平台。

　　在（zài）经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能大（dà）一些（xiē），在其（qí）他产业（yè）的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量（liàng）将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业持（chí）续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要，也对（duì）全球应对气候变化（huà）和（hé）绿色低（dī）碳转型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。