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　　“正如习近（jìn）平主席（xí）指出（chū）的（de），中德合作（zuò）对双方有利，对世（shì）界有利。世界越是（shì）动（dòng）荡，双方越要提升两国（guó）关系的（de）韧性和活力，坚（jiān）持中（zhōng）德关系（xì）的合（hé）作（zuò）主（zhǔ）基（jī）调和发展大方向，牢（láo）牢把（bǎ）握（wò）中（zhōng）德是全（quán）方位（wèi）战略伙（huǒ）伴这（zhè）一定位。中方愿与德方一道，以高（gāo）质量合作（zuò）应对全球挑战，以高水平交流深化彼此互信，增进两（liǎng）国人民福祉，共同为世界和平稳（wěn）定与发（fā）展（zhǎn）繁荣作出积（jī）极贡献。”林剑说。

　　4月19日（rì），《习近平关于金（jīn）融工作（zuò）论述摘编》出版座谈会召开（kāi），中（zhōng）央金融委（wěi）员（yuán）会办公室主任（rèn）、中央金（jīn）融（róng）工作委（wěi）员会（huì）书记（jì）何立峰出（chū）席会议（yì）并讲话。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。