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　　其实，日本无（wú）论是（shì）自身的稳定、还是经济繁荣以及大国（guó）化进（jìn）程，都处处（chù）离（lí）不开中国。这就是为什（shén）么近两（liǎng）年来（lái），岸田似乎和拜（bài）登（dēng）走得很（hěn）近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实际上他也（yě）在很积极（jí）地推动日本加入（rù）RCEP，加（jiā）强和（hé）中国及亚洲（zhōu）的这（zhè）种实质性（xìng）的合作关系（xì），以稳定自（zì）身的经济发展（zhǎn）和社（shè）会（huì）生（shēng）活。就在最近两天，他（tā）跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国（guó）争取要在（zài）五月份（fèn）举办（bàn）中日（rì）韩领导人会议，推动中日韩的合作。这（zhè）些（xiē）看似矛盾的表（biǎo）现，正是日本今天面对两难困境和（hé）自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的焦虑（lǜ）是“霸权的焦（jiāo）虑（lǜ）”，日本（běn）的焦虑可（kě）是“生死的烦恼”，所以就更显（xiǎn）得进退失据、捉襟见肘。

　　林（lín）剑介（jiè）绍，德国总（zǒng）理朔尔（ěr）茨（cí）应邀于4月14日至16日（rì）对华（huá）进（jìn）行了正式访（fǎng）问。在（zài）京期间（jiān），习近平主（zhǔ）席同朔尔（ěr）茨总理会见，李强总理同（tóng）朔尔（ěr）茨总理（lǐ）举行会谈。两国领导人就中（zhōng）德关系进行了坦诚、深入的交流，一致同（tóng）意继续加强战略沟通，深化互利合作，推动中（zhōng）欧（ōu）关系稳（wěn）定健康发展（zhǎn），反对“脱钩断（duàn）链”，共（gòng）同（tóng）应对全球性挑战，携手为世界注入更多（duō）稳定（dìng）性和确（què）定性。

　　西安市安全生产委员会办公室21日凌（líng）晨（chén）发（fā）布通报，西（xī）安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行（xíng）试验路线车辆型式（shì）试验时（shí），因车辆公司调试人（rén）员操作不当，发生车辆追尾（wěi）事故，造成（chéng）该公司试验人员1人不幸（xìng）身（shēn）亡（wáng），2人受伤。