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留抵退税政策（cè）涉（shè）及（jí）企业多，影（yǐng）响面（miàn）广。为高（gāo）效做好抽审工（gōng）作，我局下足前期（qī）准备工夫。明确对象范围。结合（hé）2022年度抽审（shěn）工作开展情况，考虑2023年（nián）度留抵退税（shuì）转为（wèi）常态化开展的因素，确定本（běn）次（cì）抽（chōu）审对象主要（yào）是税务（wù）、财政、人（rén）民银行三部门，重点关（guān）注（zhù）留抵退（tuì）税执行情况、三（sān）部门之（zhī）间的工作协调情况等，并根（gēn）据需要延伸（shēn）至（zhì）相关企业。细化工作方案。梳理政策要点，掌握文件要义，充分了解（jiě）税务、财政、人民（mín）银行在留抵（dǐ）退税业务（wù）开展（zhǎn）过程（chéng）中（zhōng）承担的角色和职能（néng），在（zài）此基础（chǔ）上将执行易错点列为抽（chōu）审的（de）重点，确（què）保（bǎo）在抽审（shěn）过程（chéng）中（zhōng）有（yǒu）的放矢，直（zhí）击增值税留抵退税中的疑（yí）点和问题。做好协调沟通。提（tí）前与四川省税务局、省财政厅和（hé）人民银行四川省分行沟通，召开座谈会了解（jiě）全省2023年度（dù）增值税留抵（dǐ）退税（shuì）政（zhèng）策执行情（qíng）况，执行过程中（zhōng）遇（yù）到的“堵（dǔ）点（diǎn）”“难点”、好的（de）意见（jiàn）建议及值（zhí）得推广的（de）经（jīng）验做法等，并获取全（quán）省（shěng）留抵（dǐ）退税数据，拟定抽审（shěn）资料（liào）清单，提前通知被（bèi）抽审单位和（hé）企业做好准备，保障工（gōng）作顺利推进。

　　其实，美日菲（fēi）之间“秀恩爱”背后也（yě）暗（àn）藏着很多不确定性，我（wǒ）概（gài）括为四大“变数”。第一（yī）是（shì）“特朗普变数”，最近美国的民调又显示了特朗普支持（chí）率（lǜ）高于拜（bài）登的情况，日本和菲律宾等对（duì）此当然（rán）也心知（zhī）肚明（míng），他们眼（yǎn）睛盯着（zhe）拜登（dēng），其实心里不（bù）得不（bù）惦（diàn）记（jì）着（zhe）特朗普（pǔ），尤（yóu）其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类（lèi）似“美日菲（fēi）”这类的烂（làn）摊子，会不（bù）会再来一次退出TPP的操作呢？而且美国（guó）大选已（yǐ）经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对抗，选后的变（biàn）化可能越剧烈（liè），日本、菲律宾不会不清楚这一点。

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国（guó）市场的（de）销（xiāo）售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参（cān）与到（dào）这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。