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　　当（dāng）前，金（jīn）融（róng）风险与房地产风险（xiǎn）、地方债（zhài）务风险相互交（jiāo）织、密切（qiè）联系，风险（xiǎn）隐蔽性、突（tū）发（fā）性（xìng）、传染性特别强。必须适应房地（dì）产市场供求关系发生重（zhòng）大变化的新形势（shì），推动积极稳妥化解房地产风险（xiǎn），为加快构建房（fáng）地（dì）产发展新模式提供有效金融支（zhī）持。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。

　　这次谈（tán）及的“战略互惠关（guān）系”，是2008年（nián）胡锦涛主席访问日本之（zhī）时（shí），双方发表的《中日关于全（quán）面推进战略互惠关系的（de）联合（hé）声（shēng）明》所提出（chū）的，中（zhōng）日战略互惠关系的确立，其实就类似于今（jīn）天中美关系要扣（kòu）好（hǎo）的“第一粒纽扣”的意（yì）义，这是中（zhōng）日关系一次重大的进展。