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　　WADA指出（chū），科（kē）研人员和外部（bù）法律（lǜ）顾（gù）问进行长达数周（zhōu）的审查后认为无法（fǎ）反驳（bó）曲（qū）美他嗪（qín）来源于污染的可能性，这一（yī）结论也和（hé）资料中的（de）分析数据相符。同（tóng）时（shí）鉴于污染造成（chéng）阳性（xìng），运动（dòng）员没有被认定有（yǒu）过（guò）错，所以WADA认为（wèi）没有理由对中国反兴（xīng）奋剂中心（xīn）的决定提出上诉。

　　林剑介绍，德（dé）国（guó）总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对（duì）华进行了正式访问。在京（jīng）期（qī）间（jiān），习近平主席同（tóng）朔尔茨总理（lǐ）会（huì）见，李强总理同朔尔（ěr）茨总理举（jǔ）行会谈。两国领（lǐng）导人就中（zhōng）德关系进行了坦诚、深入的交流，一致同（tóng）意继续加强（qiáng）战略沟通，深化互利合作（zuò），推动中（zhōng）欧（ōu）关系稳定健康发展（zhǎn），反对“脱钩（gōu）断链”，共（gòng）同应对（duì）全球性挑（tiāo）战，携（xié）手为世界注入更（gèng）多稳定性和确定性。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。