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　　林剑介绍，德国总理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日至（zhì）16日对华进行（xíng）了正式访问。在京期间，习（xí）近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强（qiáng）总理（lǐ）同朔尔茨（cí）总理举行会谈。两国领导（dǎo）人就中德关系进行（xíng）了坦诚、深入的交流，一（yī）致同意（yì）继（jì）续（xù）加强战略沟通，深化互利合作，推动中（zhōng）欧关系稳定健康发（fā）展，反对“脱（tuō）钩断（duàn）链”，共同应对全球性（xìng）挑战，携手为世界注入（rù）更多稳（wěn）定性和确定性。

　　数据（jù）显示（shì），免签对入境（jìng）游（yóu）的（de）促进效（xiào）果显（xiǎn）著。春秋旅游副总经理周卫红（hóng）此前表示，自中国对多国（guó）单方（fāng）面免签以（yǐ）来，对（duì）入境游（yóu）市场起到积极的推动作用（yòng），让（ràng）来自更多客源地（dì）的境外游客能够以更便捷的方式来（lái）到中国（guó）。

　　[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。