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　　其实（shí），日（rì）本（běn）无论是自身的稳定、还是（shì）经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么（me）近两年来，岸（àn）田似（shì）乎（hū）和拜登走得很近，争相送（sòng）“投名状”，但实际上他（tā）也在（zài）很（hěn）积极地推动日本加入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚（yà）洲（zhōu）的这种（zhǒng）实质性的合作关系，以稳定自身的经济发展和社（shè）会生（shēng）活。就在最近（jìn）两（liǎng）天，他跑到美（měi）国去和拜登“秀恩（ēn）爱（ài）”的（de）同时，又（yòu）和（hé）中（zhōng）韩两国争（zhēng）取（qǔ）要在（zài）五月份举办中（zhōng）日韩领导人会议，推（tuī）动中日韩的合作。这些看似矛盾的（de）表现，正是日本（běn）今天面对两难困境和自（zì）身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美（měi）国的焦虑（lǜ）是“霸权的焦虑”，日本的焦虑（lǜ）可（kě）是“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显（xiǎn）得（dé）进退失据（jù）、捉襟见肘。

　　西安地铁10号线2020年7月1日开工（gōng）建设，一期工程全长约（yuē）34.418千米，设（shè）计最（zuì）高速度100千米/小时（shí）。2024年9月将具（jù）备初期运营条（tiáo）件。 （总（zǒng）台（tái）记者 李志）

　　目前，作为我国金融（róng）安全基本（běn）盘的大（dà）型金融（róng）机构（gòu）总（zǒng）体稳健（jiàn），风险（xiǎn）主要（yào）集中在（zài）中（zhōng）小金融机构。必须加大力（lì）度推进中小（xiǎo）金融机构改革（gé）化（huà）险（xiǎn），完善金融机构公司治理，严防内部人控制和大股东操作（zuò），严防利（lì）益输送（sòng）和违（wéi）法违（wéi）规关联交易。