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二是（shì）务实（shí）合作（zuò）层（céng）面，双方将共（gòng）同落实《中德农业合（hé）作行动计划（2024-2028）》，年内举行第十届中德农业（yè）周；将（jiāng）在中德《关于加强国际发展（zhǎn）合作（zuò）的三年行动（dòng）计划》框架下（xià），推（tuī）动包（bāo）括在非洲（zhōu）开（kāi）展（zhǎn）农业领域的三方合作、在亚洲（zhōu）开展可（kě）再生能（néng）源联合培（péi）训（xùn）等务实项目（mù）合作（zuò）；中方同（tóng）意解除对（duì）德国牛肉（ròu）、苹果的输华限制（zhì）。
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据（jù）新华（huá）社消（xiāo）息，4月19日，《习近平关于金融工（gōng）作论（lùn）述摘编》出版座谈会在京召开。中央金融委员会办公室（shì）主任、中央金（jīn）融工作委员（yuán）会书记（jì）何立峰（fēng）出（chū）席会议并讲话。
澳门传真内部绝密资料最新超准世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。