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　　吴谦表示，这次改革后（hòu），中国（guó）人民解放军总体形成中央军委领导指（zhǐ）挥下的陆军、海军（jūn）、空军、火箭军等军种，军事航天部队、网络空间（jiān）部队、信（xìn）息支援部队、联（lián）勤保障部队等兵种的（de）新型军兵（bīng）种结构（gòu）布局。随着形（xíng）势任务的（de）发展，我们（men）将（jiāng）不断（duàn）完（wán）善中（zhōng）国特色军事力量体（tǐ）系。

　　同（tóng）时，中（zhōng）日（rì）两（liǎng）国在战后一直就存在很多既有的（de）矛盾，比如“东亚争雄”的（de）问题、“历史认识”的问（wèn）题、台湾问题（tí）、两（liǎng）国的领海（hǎi）划（huà）界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发（fā）生摩擦和碰（pèng）撞。一定程（chéng）度上，这（zhè）也是日方近年少（shǎo）提甚（shèn）至不（bù）提“中日（rì）战略互惠关系”的原（yuán）因。

　　在经济全（quán）球化背景下（xià），供给和需求（qiú）都具有（yǒu）全球性。不同国（guó）家在各（gè）自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这是（shì）由各国（guó）的（de）比（bǐ）较优势决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强合作，才（cái）能（néng）共（gòng）同（tóng）发展。据国（guó）际能源署测算，2030年全球新能（néng）源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持续发（fā）展、持（chí）续（xù）提供优质产（chǎn）能（néng），不仅（jǐn）满足自（zì）身高质（zhì）量发展需（xū）要，也对全（quán）球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。