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会议强调，要（yào）紧紧（jǐn）扭住学习重点（diǎn），原（yuán）原本本学、逐章逐条学，联系（xì）实际学（xué）、带着问题（tí）学，在学习贯彻《中国共产党纪（jì）律处分条例（lì）》上（shàng）下功夫见成效，使学习党纪的过程成为增强纪律意识、提（tí）高党（dǎng）性（xìng）修养的过程。
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携程集团（tuán）副总裁（cái）秦（qín）静认为，随（suí）着这一政策的施行（xíng），将加（jiā）速（sù）中国（guó）与澳大利亚（yà）之间的旅游交流及经贸（mào）互动。同时，政（zhèng）策也（yě）将惠及在澳大利（lì）亚生活（huó）的逾（yú）百万华人（rén）华侨（qiáo），使得他们回（huí）国探亲（qīn）或旅游的过程更为（wèi）简便顺畅（chàng）。秦静指（zhǐ）出，作为亚太地区的重要国（guó）家，中国（guó）与澳大利亚在经（jīng）济上具有高度的（de）互补（bǔ）性，合（hé）作潜（qián）力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲（jìn）的合（hé）作动力。
新奥门六合将军[环球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三（sān）巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中（zhōng）国（guó）市场。他同（tóng）时警告（gào）说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源。