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　　林剑表（biǎo）示，中国（guó）坚持走和平发（fā）展道路（lù），坚定奉行（xíng）防（fáng）御性的国防政策，致（zhì）力于维（wéi）护亚太和世界的和平与（yǔ）稳定，不（bù）对任何国家构（gòu）成威（wēi）胁。当前地区安（ān）全（quán）风险主要（yào）来（lái）自（zì）个别域（yù）外大国在（zài）亚（yà）太（tài）拼凑排他性的（de）“小圈子（zi）”，制造阵营对抗，特别是在南海地区兴风作浪，唯恐（kǒng）天（tiān）下（xià）不乱。中方对（duì）此坚决反对，希望澳（ào）方（fāng）正确看待中国发展和战略意（yì）图，摒（bǐng）弃冷战思（sī）维，多（duō）做有利于维护（hù）地区和（hé）平稳定的事，不要动辄拿（ná）中（zhōng）国说事。

　　西安（ān）市安全生产委员会办公室（shì）21日凌晨发布（bù）通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试（shì）验路线车辆（liàng）型式试（shì）验时，因车辆公司（sī）调试人（rén）员操作不当，发生车（chē）辆追尾事（shì）故（gù），造成该公司试验人员1人不幸（xìng）身（shēn）亡，2人受伤。

　　其实，日本无论是自（zì）身的稳定（dìng）、还是经济繁荣以及大（dà）国（guó）化（huà）进程，都处（chù）处离（lí）不开（kāi）中国。这就是为什么近两年来（lái），岸田（tián）似乎和（hé）拜登走得很近，争相（xiāng）送“投（tóu）名状”，但实际（jì）上他也在很积（jī）极地推动（dòng）日本加入RCEP，加强（qiáng）和（hé）中国及亚洲的这（zhè）种实质性的（de）合（hé）作关系，以稳定自身的经济发展和社会生（shēng）活。就（jiù）在最近两天（tiān），他跑到美国去（qù）和拜登“秀恩爱”的同时，又和（hé）中韩两国争取要在五月（yuè）份举（jǔ）办（bàn）中日韩领导人（rén）会（huì）议（yì），推动中（zhōng）日韩的合作。这些看似（shì）矛盾的表（biǎo）现（xiàn），正是日本今天面对两难（nán）困境和自（zì）身国家发展（zhǎn）“焦（jiāo）虑（lǜ）”的（de）一（yī）个真实（shí）写照（zhào），美国（guó）的焦虑是“霸权（quán）的焦（jiāo）虑（lǜ）”，日本的（de）焦虑可是（shì）“生死的烦（fán）恼”，所以就更显得进（jìn）退（tuì）失据、捉襟见肘。