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　　根据（jù）美国CNBC网站（zhàn）梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份（fèn）额从2015年的15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市（shì）场（chǎng）盈利占通用汽车（chē）全部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂斯集团（tuán）表示只在（zài）中国（guó）地（dì）区保留其（qí）旗下Jeep品牌的（de）进（jìn）口业务。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国（guó）三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　林剑表示，德国总理（lǐ）朔（shuò）尔茨应（yīng）邀（yāo）于4月14日至16日（rì）对华进（jìn）行了正式访问。在京期间，习近平主席同（tóng）朔尔（ěr）茨总理会见（jiàn），李强总理同朔尔茨总理举行（xíng）会谈，两（liǎng）国领导人就中德关系进行了坦诚深（shēn）入的交流，一致同意继（jì）续（xù）加强战略沟通，深化互利合（hé）作，推动中欧关系（xì）稳（wěn）定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应对全球性挑战，携手为世（shì）界（jiè）注入更（gèng）多的稳定性和确（què）定性。