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　　其（qí）实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当（dāng）然（rán）这中（zhōng）间有美国的因素，因（yīn）为日美（měi）在二（èr）战后至今的（de）制度安排上，是美国在直接影响甚（shèn）至（zhì）在重大问题上主导着（zhe）日本的一些外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是（shì）主导的一方，而在（zài）建交之后（hòu）开（kāi）启的中（zhōng）日关（guān）系发（fā）展的（de）热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交（jiāo）、和（hé）平外交”为（wèi）主要特征（zhēng）的中日关系发展，应该说（shuō）一直是顺畅的（de）。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强项产业（yè）的产能大一些，在其他产业的产能小一些（xiē），这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动（dòng）汽车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共（gòng）同机（jī）遇（yù）。中国新能（néng）源（yuán）产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候（hòu）变化（huà）和绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型作（zuò）出重要贡献。

　　“对话”新闻网的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳（ào）大利（lì）亚对中国葡萄（táo）酒销售（shòu）额达（dá）到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元（yuán）人民币），占据约40%的（de）市（shì）场，并首次超（chāo）越法国（guó）成为中（zhōng）国第一大葡萄酒进口来源国。然而，澳中关系此后一度（dù）恶化（huà）。中国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加征关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒对华（huá）出口额降至不足100万澳（ào）元。澳（ào）葡萄（táo）酒在中（zhōng）国留出（chū）的市场空白很快被其他国家的产品填（tián）补。法（fǎ）国（guó）葡（pú）萄酒（jiǔ）以49%的比例重夺（duó）中（zhōng）国（guó）市场份额第一。美国《纽约时报》称，在中（zhōng）国对澳葡萄酒加征关税后，澳酒（jiǔ）厂内（nèi）堆满了（le）滞销产品（pǐn）。澳大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙受（shòu）了巨额（é）损失。